PART RECOVERY
Interfaces

Interfaces en el proceso de recovery

Part Recovery es un proyecto transversal.

Una pieza no disponible rara vez afecta a un solo departamento.

Afecta disponibilidad, ingeniería, calidad, homologación, operación, mantenimiento, compras y gestión del ciclo de vida.

Por eso un proyecto de recovery no empieza con la pregunta:

¿Alguien puede fabricar la pieza?

Sino con la pregunta:

¿Quién debe estar involucrado para que la pieza vuelva a servicio de forma fiable?

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Por qué las interfaces son decisivas

Una pieza obsoleta no suele ser un problema aislado de repuesto.

Es un riesgo de disponibilidad.

Para que un caso de recovery sea viable, varias perspectivas deben alinearse pronto:

  • ¿Qué impacto tiene la pieza faltante en operación o disponibilidad?
  • ¿Qué función debe restablecerse técnicamente?
  • ¿Qué datos, muestras o planos están disponibles?
  • ¿Qué evidencias son necesarias?
  • ¿Quién puede aprobar la solución?
  • ¿Cuándo debe la pieza estar operativa de nuevo?
  • ¿Cómo se adquirirá e instalará la solución?

Solo con esta información surge una vía de recovery sólida.

Los roles involucrados

Quién colabora en un caso de recovery

Seis perspectivas sin las cuales no surge una vía de recovery.

Quién colabora en un caso de recovery

Disponibilidad

Roles típicos
  • Asset Manager
  • Fleet Manager
  • Maintenance Manager
  • Jefe de mantenimiento
  • Technical Superintendent
  • Sustainment Manager
  • Outage Manager
  • ECM Manager
Pregunta central

¿Qué pasa si esta pieza no está disponible a tiempo?

Técnica

Roles típicos
  • Engineering
  • Ingeniero de operación
  • Responsible Engineer
  • Diseño
  • Técnica de taller
  • Responsable de soldadura
  • Materials Engineer
Pregunta central

¿Qué función debe restablecerse?

Aportes típicos
  • función
  • interfaces
  • cotas críticas
  • material
  • condiciones de operación
  • patrón de desgaste
  • historial de reparación
  • situación de instalación

Calidad y homologación

Roles típicos
  • Quality Manager
  • Certification Manager
  • Approval Engineer
  • Technical Authority
  • Responsable ECM
  • Responsable de inspección
  • Sociedad de clasificación
  • Certificador
  • Aprobación operador
Pregunta central

¿Qué evidencias se requieren para que la solución sea aceptada?

Aportes típicos
  • requisitos de inspección
  • certificados de material
  • informes dimensionales
  • requisitos END
  • obligaciones documentales
  • vía de homologación
  • evaluación de riesgos

Operación y mantenimiento

Roles típicos
  • Mantenimiento
  • Dirección de taller
  • Depot Maintenance
  • Chief Engineer
  • Socio de servicio
  • Field Service
  • Docking Manager
  • Dirección de operación
Pregunta central

¿Cómo puede implementarse la solución en la práctica?

Aportes típicos
  • ventana de mantenimiento
  • accesibilidad
  • condiciones de montaje
  • tiempo de parada
  • necesidades de utillaje
  • secuencia de montaje
  • experiencia operativa

Compras

Roles típicos
  • Spare Parts Manager
  • Procurement
  • Strategic Buyer
  • Category Manager
  • Supplier Quality
  • Service Commercial Manager
Pregunta central

¿Cómo puede contratarse la solución de forma limpia — contractual, económica y por el lado del proveedor?

Aportes típicos
  • alta de proveedor
  • pedido
  • contrato marco
  • marco de precio y plazos
  • compliance
  • tramitación comercial

Ciclo de vida y obsolescencia

Roles típicos
  • Obsolescence Manager
  • Lifecycle Manager
  • Product Support Manager
  • Configuration Manager
  • Spare Parts Strategy Manager
  • Fleet Engineering
Pregunta central

¿Forma este caso parte de un riesgo de obsolescencia mayor?

Aportes típicos
  • estado de variante
  • estrategia de vida útil
  • listas de componentes críticos
  • recovery preparedness
  • muestras de referencia
  • datos digitales
  • control de configuración
  • casos futuros recurrentes

El rol de FIT

El rol de FIT

Un caso de recovery requiere responsabilidades claras.

El operador conoce aplicación, criticidad y riesgo operativo.

La ingeniería conoce función, interfaces y condiciones de uso.

Calidad y homologación definen evidencias y criterios de aceptación.

Compras hace posible el encargo.

En este juego de equipo, FIT asume el rol del socio técnico de recovery.

  • No sustituimos la responsabilidad interna del cliente.
  • No sustituimos a un OEM.
  • No sustituimos a un organismo de inspección.
  • No asumimos automáticamente la aprobación final.

Hacemos el caso de recovery técnicamente decidible y ejecutable.

Qué aporta FIT concretamente

FIT apoya allí donde un problema de obsolescencia debe convertirse en un proyecto técnico de recovery. Esto significa:

  • evaluar datos, muestras y daños existentes
  • elaborar función y características críticas
  • aclarar cuestiones de material y proceso
  • derivar posibles estrategias de recovery
  • examinar vías de fabricación, reparación o reconstrucción adecuadas
  • preparar evidencias y ensayos necesarios
  • construir documentación para la decisión técnica
  • ejecutar la vía de recovery elegida

Así una solicitud poco clara se convierte en un caso de recovery estructurado.

Interfaces en el Recovery Check

Interfaces en el Recovery Check

Por eso el Recovery Check no solo pregunta por la pieza, el material y los datos disponibles.

También pregunta por los roles involucrados.

Porque para la primera evaluación técnica es relevante:

  • ¿Quién asume el riesgo de disponibilidad?
  • ¿Quién conoce la función técnica?
  • ¿Quién define las evidencias?
  • ¿Quién puede aprobar?
  • ¿Quién debe instalar la pieza?
  • ¿Quién contrata la solución?
  • ¿Quién evalúa el riesgo de obsolescencia a largo plazo?

Así no surge una solicitud aislada de fabricación.

Surge una base sólida para una decisión técnica, económica y homologable.

El resultado

PART RECOVERY conecta roles, datos y evidencias en una vía de recovery sólida.

El resultado no es una pieza aislada.

El resultado es un camino comprensible de vuelta al servicio.